原大字标题:极限的停止停止that的复数坏了的评论,快上市2017款翼虎承保处所前进推明显的

新来,美国公路承保与管保协会(IIHS)发布了2017款福特汽车翼虎(海内名称为Escape)的撞击棘手的达到预期的目的。崭新的在25%小面积撞击棘手的中取等等“A”(良好)的达到预期的目的,相形2016款翼虎有明显前进推(2016款翼虎此项棘手的达到预期的目的为差)。不外,崭新的还心不在焉顶 Safety 顶级承保评价。

撞击中,2017个实验的头依然向左滑动。,十足好的侧风幕的脱落十足大

撞击后,2017翼虎实验有十足的腿部填空处,它可以使无效实验青肿。

这次撞击棘手的是由福特汽车的2017款车型结合的。。在正面25%小面积撞击实验中,2017款翼虎一般注释取等等“A”(良好)的达到预期的目的,不过黄金时代达到预期的目的还心不在焉实施,但提高是不言而喻的。,能为实验试图更片面的看守;2016款翼虎的小面积撞击棘手的一般注释仅为“P”(差),仿照实验的假腿/股关节脱臼的、小腿/脚步声有青肿的危及。。再一次,2016款翼虎承保带约束功能较差,通向假人过分的前进移走。

需求阐明的是,福特汽车并心不在焉改善小面积撞击实验。,IIHS在评价2016款翼虎的承保处所时,对2013种翅虎的实验最后停止了辨析。。直到2017翼虎在美国上市,福特汽车公司在翼虎担任守队队员停止了有针对性的改善。。

2016款 | PK | 2017款

在冲击中,新有力的的承保气囊和侧气帘均为。撞击后,所某个两个包房不料吸取分开充其量的,通向人家CULU。。经过,2017 A柱变质明显的,A柱依然褶子,而2016款翼虎的A柱则变质重大的,物体构造记入项主词从P(坏)增多到A(好)。由此可见,福特汽车在提高车身构造担任守队队员取等等其中的一部分吃。,但仍有提高的退路。

小面积撞击实验的冲击力独特的大。,两辆汽车的车身构造都产生了变化多的方式的变质。。经过,2017款翼虎的仪表的控制盘向假人举止入侵9Cameroon 喀麦隆,上铰链侵犯12Cameroon 喀麦隆。,下铰链侵犯8Cameroon 喀麦隆。。而2016款翼虎的实验居住填空处则未能饲料良好,经过仪表的控制盘向仿照实验假人举止入侵达20Cameroon 喀麦隆,上铰链侵犯到25Cameroon 喀麦隆。,下铰链侵犯到17Cameroon 喀麦隆。。

万一产生撞击,这2017个用模子做归咎于在实验头部仿照的。,同时,前气囊即时宣告无罪,以试图十足的看守者。;头侧风幕的脱落也在独立的。,弃权损坏汽车的构造。而2016款翼虎万一产生撞击,实验的假头有些碰到后面的气囊,向左滑动。,头侧风幕有十足的涉及类别是好的。,弃权实验头部门路在内部地的构造分开。。

25%次小面积撞击实验后,两个实验的腿部填空处受门铰链铰链的引起。、仪表的控制盘及休息零件的变化多的方式的侵犯。经过,实验的2017条腿饲料了良好的使适应。,下铰链侵犯8Cameroon 喀麦隆。,同时在膝部气囊的看守下,实验的假人在撞击后腿部心不在焉青肿。。而2016款翼虎的实验腿部填空处则心不在焉饲料良好使适应,汽车的根源铰链高达17Cameroon 喀麦隆。,实验腿/脚、食用的鸡腿/股关节脱臼的有青肿的危及。。

2016款翼虎

因福特汽车从未改善过翼虎,因而它的小面积撞击棘手的达到预期的目的停留在2013款车型的程度

2016款翼虎,实验的头快要摸不到后面的承保气囊,从左边的滑了决定并宣布。,头侧气幕的遮盖面积不敷

2016款翼虎,撞击后腿部填空处紧缩明显的。,实验小腿、长统靴、食用的鸡腿、股关节脱臼的有青肿的危及。回到搜狐,检查更多

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